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🇰🇷 디와이에이

-002880 -🔎 후보·관망-자동차 (중립 30)
⚡ 실시간 액션 · 지금 사도 되나?
RSI 57·중립
종합점수 24 — 실시간 매수 신호 약함
기준가(07-14 종가) 894원 ▼5.99%
🛑 손절 767원 · 🎯 목표 957원
💡 관망 — 자리 아님 · 손절 767원 · 목표 957원
✅ 확실한 자리 · 다중팩터 확신 근거
⚪관망확신 0점정렬 0충돌 1이격 축적중(thin)
에너지강한 위험회피(risk-off)
· 눌림·상승MA 지지 '자리' 미형성 → 확신 근거 부족(관망 정직)
📈 차트
좌우 드래그=과거 · 핀치/휠=확대축소 · ⚙=옵션(타점·드래그 이동)
894
종가(07-14)
-6.0%
등락 · 07-14 종가 기준
▲100%
방향 지표 일치 2/2개
📊 수급 (외국인·기관)
자금흐름 (OBV)분산 (net -0.35)
거래량 비율2.57x
수급 정직상위 태그=네이버 딜랭크(당일) · PureBuy 수량=07-16 전일 확정(당일 원장 대기)
수급 07-16 · 마감
기준 07-16 · 전일 확정 · 단위=주 · 장중 당일 PureBuy 원장 대기(Naver)
기준 07-16 · 외국인 +15,462 · 기관 -3,992 · 개인 -11,470
외국인 매수 · 일단위 07-16
+203k+0-188k06-1907-0307-16
단위=주 · 일별 순매매량(Naver PureBuy)
기관 매수 · 일단위 07-16
+83k+0-11k06-1907-0307-16
단위=주 · 일별 순매매량(Naver PureBuy)
외국인 매수 · 월단위 07-16
+14k+0-167k26-0426-0626-07
일별 순매매량(주) 월합 · 총매수/총매도 원장 아님(Naver)
기관 매수 · 월단위 07-16
+235k+0-11k26-0426-0626-07
일별 순매매량(주) 월합 · 총매수/총매도 원장 아님(Naver)
외인·기관·프로그램 1분 수급 원장 미제공(Naver/KRX) · 표시=일·월 순매매량만 · 갱신 07-16
저평가저평가 기회 · 약한 저가 신호 49갱신 2026-07-16 · shadow
유입규모 49 · 수급이탈 40 · 고점대비 19.4% · 누적잔여 59.9%
펀더 soft-OK(이상 징후 약)
일별 외인+기관 순매매량(주) · 1분 주체원장 미제공 · 대외요인 인과는 미증명(점수 축 제외) · 창=20거래일 · 유입파동정점=2026-07-10(저점idx=2)
shadow 적중 58% · n=55 · soft-tune(clamp) · ladder=shadow
💪 체결강도 05:26
당일 분행 없음(장전·휴장·수집 실패) · 날조 금지
📈 지표
5일 수익률+13.1%
30일 수익률+12.8%
60일 수익률-8.3%
90일 수익률-9.6%
180일 수익률-40.0%
거래량 비율2.57x
⏱️ 대응기간 · 매매 타점
대응기간· 차트 일봉
🎯 익절 타점957
🛑 손절 타점867
📏 이평 이격 · 다양한 타점 · 적응형 이격 + 실 레벨 익절/손절
MA5 이격928원 · +2.5% 축적중(표본26)
MA20 이격854원 · +11.3% 축적중(표본11)
· 이격 분포 축적중(thin) — 참고 수준
🎯 익절 타점 · ATR 187원(19.7%)
  • 969원 +1.9% · 이격상단(MA20)
  • 1,190원 +25.1% · 직전고점(저항)
  • 1,325원 +39.3% · ATR목표(근)
  • 1,513원 +59.1% · ATR목표(원)
🛑 손절 타점
  • 862원 -9.4% · MA지지이탈(MA5)
  • 835원 -12.2% · 이격하단(MA20)
  • 764원 -19.7% · ATR손절(근)
  • 670원 -29.5% · ATR손절(원)
🧭 매수 판단 요소 대응 – · 차트 일봉
👍 긍정
  • RSI 57.4
👎 부정
  • 특이 부정 요소 없음
📐 보조지표
📈 스윙 · 추세 정배열·모멘텀·추세강도 · 핵심지표 강세 40% (2↑/0↓ of 5)
RSI(14)57.4
MA5 ↑918 · 이격 -6.6% · 과매도↓
MA20 ↑853 · 이격 +0.5% · 정상상단
MA60 ↑856 · 이격 +0.1% · 정상상단
MA150 ↓956 · 이격 -10.4% · 눌림↓
MA480 ↓1049 · 이격 -18.3% · 축적중(표본41)
5일 수익률+13.1%
30일 수익률+27.7%
60일 수익률+5.7%
OBV(거래량추세)중립
MACD 히스토(12·26·9)+1.62% 상승모멘텀
볼린저 밴드위스(20)44.3% (변동성)
볼린저 %B76%
스토캐스틱 %K/%D(14·3)50/58
ATR(14) 변동성19.69%
ADX(14) 추세강도56 강추세
MFI(14) 자금흐름80
🧠 전문가 패널 · 다양성·지식망 (도메인 렌즈)
합의 중립평균 47점참여 10명합의도 50%이견폭 66
강세 3 · 중립 2 · 약세 5 (다양성=그라운드 베이스·이견=불확실 정직)
가치투자자 · 가치/밸류강력매수 86
밸류 관점 — PBR 0.8 → 저평가매력 86/100
퀀트 · 퀀트/통계강력매수 85
퀀트 관점 — 검증패턴 5개(top lift 1.48) → 85/100
기술적분석가 · 기술매수 77
기술 관점 — 판정 '추세약화' · 추세 85/100 · OBV 분산 → 77/100
이벤트전문가 · 이벤트/재료중립 55
이벤트 관점 — 재료 '중립' +10 → 55/100
수급전문가 · 수급중립 48
수급 관점 — 거래대금 지속 유입 · 중립 강도50 · 신뢰 보통 → 48/100
역발상투자자 · 역발상관망 43
역발상 관점 — RSI 57 → 43/100
리스크전문가 · 리스크관망 32
리스크 관점 — 강도 30 · 시황 ⛈️ 폭풍(투매 위험) → 위험허용 32/100(高=안전)
테마전문가 · 테마회피 25
테마 관점 — 테마 '자동차' · 중립(관망) · 확신 25 · 에너지 30 → 25/100
모멘텀트레이더 · 모멘텀회피 22
모멘텀 관점 — 강도 30/100 · OBV 분산 → 22/100
거시전략가 · 거시/시황회피 20
거시 관점 — 시황 ⛈️ 폭풍(투매 위험) → 20/100
· 전문가 forward 신뢰 축적중 — 등가 합의(정직)
🏢 기업소개 · 사업·섹터·재무·리스크 (공개데이터·리서치 집약)
🏷 자동차부품🎯 자동차🔗 회사 홈페이지
🏢 설립 1960-01-16 · 대표 임근호, 박은진(각자대표) · 광주광역시 광산구 소촌로123번길 40-12 (DART)
디와이에이(002880)는 한국의 자동차 부품 회사이다. 이 회사는 주로 자동차 시트를 제조하고 판매한다. 또한 렌트 및 통행 처리 서비스에 종사한다. 디와이에이은 2026년 4월에 Dayou A-Tech Co.,Ltd에서 현재의 이름으로 변경한 회사로, 1960년에 설립되었으며 광주시에 본사를 두고 있다. · hermes3:8b(grounded 요약)
📄 원출처 회사개요 (yfinance 회사개요(002880.KS))
DYA Co.,Ltd manufactures and sells automobile seats in South Korea. The company engages in lease and toll processing services. The company was formerly known as Dayou A-Tech Co.,Ltd and changed its name to DYA Co.,Ltd in April 2026. DYA Co.,Ltd was incorporated in 1960 and is headquartered in Gwangju-si, South Korea.

🔑 소재·사업 키워드 학습(검색·위키)

자동차부품🔍📖자동차🔍📖

📚 투자 유익자료 더 알아보기

📊 네이버 금융📄 재무제표📑 공시·뉴스
📚 출처: sector_map(업종 팩트 분류) · yfinance 회사개요(002880.KS) · DART 기업개황
🧠 종목 딥다이브
업종·고저 · 5축 레이더 · 수급 · 성장 · 호재/악재 · 오늘 기사 · 앞으로 호재 · 기본적 분석 · 증권 리서치 · 커플 · 거시 (read-only)
🏷 자동차부품📐 최근 83거래일 고저 저 684 ~ 고 1,190 · 현재 951 · 구간 53%
🎯 테마자동차

🛡 5축 종합 레이더

추세 · 수급 · 거래량 · 강도 · 재료 (0~100 · 기존 합성점수 재사용 · 표시 only)
58strength_trend(MA정렬·모멘텀·MTF압축)추세85flow_signal(OBV-lite 자금흐름) · 분산수급15캐시 거래량비율 2.57x거래량79strength_trend(에너지·거래대금 종합)강도54catalyst_predict(호재/악재 6팩터) · 중립재료55
가운데 = 5축 평균 · stale(미반영 축 있음)

💰 수급 (자금흐름 요약)

수급 점수15/100 분산
자금흐름 (OBV)분산 (net -0.35) · OBV ▼
거래량43,139
거래량 비율2.57x
지속 등장 (최근 5거래)3일
외국인/기관 순매수·순매도 상위(Naver dealrank)·연속일=최근7일 등장수·OBV·거래대금 추세 (캐시 · 표시 only) · 상세 카드=상단 수급 패널
🧪 박스별 딥다이브 (하나씩 열어 검증·추론·평가)
56/100등급 C중립·관망박스 5개·검증 4
📈 가격액션
81
5일 +13.1% · 20일 +17.7% · 구간 53%
💧 수급
15
OBV 분산 · 3일연속
💪 강도/매집~
58
중립·관망 (score 58·추세 85·강도 54)
🎯 테마
30
자동차 ⚡30·중립
자동차 ⚡30 중립
🔮 호재/이벤트비어있음(absent)
호재/악재·임박이벤트 없음(정직)
💡 펀더멘털
86
펀더멘털 86.0 · 리서치 none
📚 히스토리비어있음(absent)
시계열 원장 누적 중(첫 관측)·과거 실현 없음(정직)
추론 근거: 앵커 판정(중립·관망) · 구간위치 53%
검증가중 합성(미검증/stale 박스 가중 감쇠) · advisory/SHADOW(수익 보장 아님·라이브 매매 무배선)

📈 실적 타임차트 과거·현재·미래

과거 실적(실선) → 현재(●) → 미래 추정(점선·컨센서스) · 한눈 요약 · 표시 only
과거 +31.7% 현재 951원
현재
◀ 과거 실적(실선) · 2026-03-16● 현재 2026-07-14미래 추정 데이터 제한
💰 밸류 현재PBR 0.77
※ 미래 추정(컨센서스/예측) 데이터 제한
🔮 중립 · 강도 10 — 중립(강도 10·관망) — 테마호재 자동차부품(반등·주도순풍)

📊 펀더멘털 점수 밸류·성장·컨센서스

86/100저평가·우량
밸류
86
성장
n/a
컨센서스
n/a
PBR 0.77
밸류(PER·PBR·PEG 저평가)·성장(매출/이익·EPS YoY)·컨센서스(목표 상승여력·투자의견) 방향정합 0~100 · 결측 n/a · 표시 only

💡 기본적 분석

PBR0.77배
배당수익률0.00%
research/DART · pykrx 밸류 · Naver 컨센서스

📚 증권 리서치

리포트 없음 — 네이버 증권 리서치 종목분석 미발견(데이터 제한).

🏢 동종업계 비교 · 자동차부품

종목등락PERPBR
디와이에이 ●-5.99%0.00.77
글로벌에스엠 ›+1.74%
삼기 ›+0.79%0.00.39
한온시스템 ›-1.27%0.01.29
현대모비스 ›-1.63%17.31.28
HL만도 ›-2.50%26.10.96
삼기에너지솔루션즈 ›-5.92%0.01.28
● 현재 종목 · 같은 업종 상대 비교(등락순) · 캐시·결측 '–'

🔗 함께 움직이는 종목 동조(실 가격상관)

  • 테마 수급유입(자동차부품) — 주도테마 '자동차부품' 자금 순풍(순위권) · 테마(themes.flow)
  • 거래대금 지속 유입 — 3일 연속 거래대금 상위 · 수급(supply_follow)
  • 거래대금 지속 유입 · 수급 원인 분석
  • 거래대금 3일 지속 유입 · supply_follow(거래대금 연속성)
최근 종가 상관 상위 — 테마·수급 동조 참고(상관≠인과).
🔧 포착 전략
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