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🇰🇷 선광

-003100 -🔎 후보·관망-운송인프라 (중립 30)
⚡ 실시간 액션 · 지금 사도 되나?
종합점수 14 — 실시간 매수 신호 약함
기준가(06-05 종가) 19,110원 ▼2.20%
🛑 손절 18,537원 · 🎯 목표 20,448원
💡 관망 — 자리 아님 · 손절 18,537원 · 목표 20,448원
📈 차트
좌우 드래그=과거 · 핀치/휠=확대축소 · ⚙=옵션(타점·드래그 이동)
19,110
종가(06-05)
-2.2%
등락 · 06-05 종가 기준
예측 근거 축적중 · 근거대기 1일
📊 수급 (외국인·기관)
수급 정직상위 태그=네이버 딜랭크(당일) · PureBuy 수량=07-16 전일 확정(당일 원장 대기)
수급 07-16 · 마감
기준 07-16 · 전일 확정 · 단위=주 · 장중 당일 PureBuy 원장 대기(Naver)
기준 07-16 · 외국인 -210 · 기관 +111 · 개인 +99
외국인 매수 · 일단위 07-16
+11k+0-5k06-1907-0307-16
단위=주 · 일별 순매매량(Naver PureBuy)
기관 매수 · 일단위 07-16
+491+0-1k06-1907-0307-16
단위=주 · 일별 순매매량(Naver PureBuy)
외국인 매수 · 월단위 07-16
+66k+0-30k26-0426-0626-07
일별 순매매량(주) 월합 · 총매수/총매도 원장 아님(Naver)
기관 매수 · 월단위 07-16
+0+0-16k26-0426-0626-07
일별 순매매량(주) 월합 · 총매수/총매도 원장 아님(Naver)
외인·기관·프로그램 1분 수급 원장 미제공(Naver/KRX) · 표시=일·월 순매매량만 · 갱신 07-16
💪 체결강도 08:23
당일 분행 없음(장전·휴장·수집 실패) · 날조 금지
📈 지표
30일 수익률+0.7%
60일 수익률-8.1%
90일 수익률-8.9%
180일 수익률+4.2%
⏱️ 대응기간 · 매매 타점
대응기간· 차트 일봉
🎯 익절 타점20,448
🛑 손절 타점18,537
🧭 매수 판단 요소 대응 – · 차트 일봉
👍 긍정
  • 특이 긍정 요소 없음
👎 부정
  • 특이 부정 요소 없음
📐 보조지표
📈 스윙 · 추세 정배열·모멘텀·추세강도 · 핵심지표 강세 0% (0↑/2↓ of 2)
MA5 ↑19170 · 이격 +2.6% · 과열↑
MA20 ↑18778 · 이격 +4.8% · 과열↑
MA60 ↓20976 · 이격 -6.2% · 과매도↓
MA150 ↓20802 · 이격 -5.4% · 과매도↓
MA480 ↑18414 · 이격 +6.8% · 축적중(표본41)
🧠 전문가 패널 · 다양성·지식망 (도메인 렌즈)
합의 중립평균 50점참여 7명합의도 43%이견폭 71
강세 1 · 중립 3 · 약세 3 (다양성=그라운드 베이스·이견=불확실 정직)
가치투자자 · 가치/밸류강력매수 91
밸류 관점 — PER 3.1 · PBR 0.3 → 저평가매력 91/100
퀀트 · 퀀트/통계중립 58
퀀트 관점 — 검증패턴 5개(top lift 1.28) → 58/100
이벤트전문가 · 이벤트/재료중립 50
이벤트 관점 — 재료 '중립' +0 → 50/100
테마전문가 · 테마중립 50
테마 관점 — 테마 운송인프라 (에너지 지도 미매칭·중립)
리스크전문가 · 리스크관망 38
리스크 관점 — 시황 ⛈️ 폭풍(투매 위험) → 위험허용 38/100(高=안전)
수급전문가 · 수급회피 29
수급 관점 — 수급 원인 불명확 · 중립 강도0 · 신뢰 낮음 → 29/100
거시전략가 · 거시/시황회피 20
거시 관점 — 시황 ⛈️ 폭풍(투매 위험) → 20/100
· 전문가 forward 신뢰 축적중 — 등가 합의(정직)
🏢 기업소개 · 사업·섹터·재무·리스크 (공개데이터·리서치 집약)
🏷 운송인프라🔗 회사 홈페이지
🏢 설립 1961-01-25 · 대표 이상필 · 인천 중구 항동 34-2 (DART)
선광은 1948년 창립된 종합물류기업으로, 코스닥 상장된 회사이다. 이 기업은 선광신컨테이너터미널(주) 등 3개의 종속회사를 지배하고 있다. 인천, 군산항에서 각각 94만톤 규모의 싸이로와 양곡 전용 터미널을 운영하며, 인천 송도 신항에서는 48만㎡ 규모의 컨테이너 전용 터미널을 관리한다. 또한 평택항 등에서 자동차 및 슬라그 등의 일반 수출입 화물 하역 서비스를 제공하고 있다. 선광은 자동화와 친환경 시스템, 원스톱 서비스를 통해 최적의 물류 서비스를 제공하고자 한다. · hermes3:8b(grounded 요약)
📄 원출처 회사개요 (네이버 증권 기업개요)
동사는 1948년 선광공사로 창립, 1999년 코스닥 상장한 종합물류기업으로 선광신컨테이너터미널(주) 등 3개 종속회사를 지배하고 있음. 인천·군산항에 94만톤 규모 싸이로와 양곡 전용 터미널을 운영하며, 인천 송도 신항에서 48만㎡ 규모의 컨테이너 전용 터미널을 운영하고 있음. 평택항 등에서 자동차, 슬라그 등 일반 수출입 화물 하역 서비스를 제공하며, 자동화·친환경 시스템과 원스톱 서비스로 최적의 물류 서비스를 제공하고 있음.

🔑 소재·사업 키워드 학습(검색·위키)

운송인프라🔍📖

📚 투자 유익자료 더 알아보기

📊 네이버 금융📄 재무제표📑 공시·뉴스
📚 출처: sector_map(업종 팩트 분류) · 네이버 증권 기업개요 · DART 기업개황
🧠 종목 딥다이브
업종·고저 · 5축 레이더 · 수급 · 성장 · 호재/악재 · 오늘 기사 · 앞으로 호재 · 기본적 분석 · 증권 리서치 · 커플 · 거시 (read-only)
🏷 운송인프라
🎯 테마운송인프라

🛡 5축 종합 레이더

추세 · 수급 · 거래량 · 강도 · 재료 (0~100 · 기존 합성점수 재사용 · 표시 only)
50strength_trend(MA정렬·모멘텀·MTF압축)추세n/aflow_signal(OBV-lite 자금흐름)수급n/a거래량 캐시 부족(n/a)거래량n/astrength_trend(에너지·거래대금 종합)강도n/acatalyst_predict(호재/악재 6팩터) · 중립재료50
가운데 = 5축 평균

💰 수급 (자금흐름 요약)

순매수 상위당일 순위 외 · 누적 1일
외국인/기관 순매수·순매도 상위(Naver dealrank)·연속일=최근7일 등장수·OBV·거래대금 추세 (캐시 · 표시 only) · 상세 카드=상단 수급 패널

📈 성장 타임차트

가격 시계열 데이터 제한 · 미래 추정(컨센서스/예측) 데이터 제한 — 정직 표기(추론 보류)
🔮 중립 · 강도 0 — 중립(강도 0·관망) — 테마 운송인프라

📊 펀더멘털 점수 밸류·성장·컨센서스

91/100저평가·우량
밸류
91
성장
n/a
컨센서스
n/a
PER 3.1PBR 0.28
밸류(PER·PBR·PEG 저평가)·성장(매출/이익·EPS YoY)·컨센서스(목표 상승여력·투자의견) 방향정합 0~100 · 결측 n/a · 표시 only

💡 기본적 분석

PER3.10배
PBR0.28배
배당수익률2.34%
research/DART · pykrx 밸류 · Naver 컨센서스

📚 증권 리서치

리서치 데이터 없음

🏢 동종업계 비교 · 운송인프라

종목등락PERPBR
선광 ●-2.20%3.10.28
서호전기 ›+0.00%8.82.23
121890 ›21.52.29
● 현재 종목 · 같은 업종 상대 비교(등락순) · 캐시·결측 '–'

🔗 함께 움직이는 종목 동조(실 가격상관)

  • 수급 원인 불명확 · —
최근 종가 상관 상위 — 테마·수급 동조 참고(상관≠인과).
🔧 포착 전략
⚠️ 본 화면은 투자 참고용이며 투자 권유·매매 주문이 아닙니다(원금손실 포함 판단책임 본인). 진입(파랑)·돌파(초록)·손절(빨강) 라인 · Ai_trading + pykrx/yfinance.