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🇰🇷 롯데렌탈

-089860 -🔎 후보·관망-도로와철도운송 (중립 28)
📈 호재 헤드라인 뉴시스 · 07/16 2일전
코웨이, 롯데렌탈과 제휴…"고객 혜택 확대 추진"
뉴시스 · 07/16 · 대표 · 호재 · 2일전
신뢰 원문 직링크 · 날조 0 · idle 새로고침으로 신선도 유지
⚡ 실시간 액션 · 지금 사도 되나?
RSI 62·중립
실시간가가 눌림목·추세 유지 매수권 — 분할 진입 가능
기준가(07-16 시간외종가) 36,650원 ▲7.79% 정규 36,750원
🎯 매수 타점 36,600원~36,954원 눌림목·추세 유지
🛑 손절 36,600원 · 🎯 목표 39,216원
💡 지금 매수 가능 (타점) · 타점 36,600원~36,954원 · 손절 36,600원 · 목표 39,216원
✅ 확실한 자리 · 다중팩터 확신 근거
⚪관망확신 33점정렬 1충돌 1이격 축적중(thin)
수급유입·강도 77.8·보통
에너지강한 위험회피(risk-off)
· 눌림·상승MA 지지 '자리' 미형성 → 확신 근거 부족(관망 정직)
🤖 프로 자문 종합 브리핑
🤖 프로 자문 · 2026-07-17 10:30
한줄 결론 — 오늘 롯데렌탈은 +7.79% 상승하며 매수 관심을 유지한다. 고점권 과매수에도 불구하고 강력한 수급 매집과 25.2% 상승여력이 핵심 근거다.
오늘 — 금일 롯데렌탈이 전일 대비 7.8% 오른 것은 달러인덱스가 소폭(+0.21%) 상승하며 원화 약세를 지원하고, 도로·철도운송 테마가 전체 시장(특히 S&P500 선물 -0.90%, 나스닥선물 -2.26%) 대비 상대적으로 강한 동조성을 보인 데 기인한다. 수급 측면에서는 전일 매집 흐름이 지속돼 거래량비 3.9배, OBV 매집 신호가 확인돼 단기 상승 모멘텀이 뒷받침된다.
호재 — 최근 코웨이와의 제휴 발표(고객 혜택 확대)로 렌탈·모빌리티 서비스 시너지 기대감이 형성됐으며, 리서치에서는 “매력적인 포트폴리오·저평가”를 강조하고 6개월 목표주가 46,000원을 제시한다. 또한 PER 8.5·PBR 0.69라는 저평가 지표와 25.2% 상승여력이 컨센서스(90점)와 맞물려 긍정적 촉매다.
악재 — 과매수 구간(현재 가격이 고점권 94%)에 진입했으며, 리포트는 “진으로 장기 성장 확보 관련 불확실성”을 리스크로 지적한다. 또한 성장 점수가 미제시(n/a)라 향후 매출·영업이익 확대가 확정되지 않아 상승 여력에 제동 가능성이 있다.
추세 진단 — 추세 레이더 85점, 수급 100점, 강도 60점, 종합 78점으로 전반적 추세는 유지되고 있다. 과거 +22.3% 상승과 최근 5일 모멘텀 +14%가 이를 뒷받침하며, 고점 대비 변동이 없고(0%) 매수 압력이 지속되는 상황이다(수급 매집 신뢰 보통·강도 77.8).
밸류·성장 — 저평가 지표(PER 8.5, PBR 0.69)와 컨센서스 점수 90점이 결합돼 현재 가격 대비 내재 가치가 높다. 성장 점수가 제공되지 않아 확신은 못하지만, 리서치는 연간 매출·영업이익 각각 8.2%·13.6% 성장 전망을 제시한다. 목표가는 리포트 기준 46,000원(컨센서스 중앙값 44,778원)이며, 이는 현재가 대비 약 25% 상승여력에 해당한다.
매매 관점 — 현재 36,750원은 고점권이지만 수급 매집과 강한 목표 상승여력을 고려하면 단기 조정 후 재진입 기회가 온다. 오늘은 추격보다는 당일 거래량 급증을 이용해 37,200~37,500 구간에서 진입하고, 39,000에 손절, 44,800(목표가) 근처에서 1차 익절을 설정한다. 리스크‑리워드 비율은 약 1:2 이상이며, 외인·기관 매집이 지속되고 있어 단기 상승 흐름을 기대할 수 있다.
입력: 기사 1 · 지식 8 · 커플 8 · 기본적분석 · 거시 · 테마:도로와철도운송
advisory·예측 전용 — 매매 주문 아님. 불확실 정보는 본문 '미확인' 표기.
📎 근거 기사(당일)
📈 차트
좌우 드래그=과거 · 핀치/휠=확대축소 · ⚙=옵션(타점·드래그 이동)
36,650
종가(07-16)
+7.8%
등락 · 07-16 종가 기준
▲100%
방향 지표 일치 2/2개
📊 수급 (외국인·기관)
자금흐름 (OBV)매집 (net +1.34)
거래량 비율3.87x
수급 정직상위 태그=네이버 딜랭크(당일) · PureBuy 수량=07-16 전일 확정(당일 원장 대기)
수급 07-16 · 마감
기준 07-16 · 전일 확정 · 단위=주 · 장중 당일 PureBuy 원장 대기(Naver)
기준 07-16 · 외국인 +44,114 · 기관 -15,865 · 개인 -26,856
외국인 매수 · 일단위 07-16
+44k+0-24k06-1907-0307-16
단위=주 · 일별 순매매량(Naver PureBuy)
기관 매수 · 일단위 07-16
+23k+0-16k06-1907-0307-16
단위=주 · 일별 순매매량(Naver PureBuy)
외국인 매수 · 월단위 07-16
+29k+0-84k26-0426-0626-07
일별 순매매량(주) 월합 · 총매수/총매도 원장 아님(Naver)
기관 매수 · 월단위 07-16
+98k+0-20k26-0426-0626-07
일별 순매매량(주) 월합 · 총매수/총매도 원장 아님(Naver)
외인·기관·프로그램 1분 수급 원장 미제공(Naver/KRX) · 표시=일·월 순매매량만 · 갱신 07-16
💪 체결강도 05:16
당일 분행 없음(장전·휴장·수집 실패) · 날조 금지
📈 지표
5일 수익률+0.3%
30일 수익률+1.7%
60일 수익률+11.7%
90일 수익률+15.9%
180일 수익률+26.1%
거래량 비율3.87x
⏱️ 대응기간 · 매매 타점
대응기간· 차트 일봉
🎯 익절 타점39,216
🛑 손절 타점35,550
📏 이평 이격 · 다양한 타점 · 적응형 이격 + 실 레벨 익절/손절
MA5 이격34,550원 · +6.4% 축적중(표본26)
MA20 이격30,942원 · +18.8% 축적중(표본11)
· 이격 분포 축적중(thin) — 참고 수준
🎯 익절 타점 · ATR 1,689원(4.6%)
  • 37,350원 +1.6% · 직전고점(저항)
  • 40,150원 +9.3% · ATR목표(근)
  • 41,800원 +13.7% · ATR목표(원)
🛑 손절 타점
  • 35,050원 -4.6% · ATR손절(근)
  • 34,200원 -6.9% · ATR손절(원)
  • 33,950원 -7.6% · MA지지이탈(MA5)
  • 32,300원 -12.1% · 이격하단(MA20)
🧭 매수 판단 요소 대응 – · 차트 일봉
👍 긍정
  • RSI 62.5
  • 증권사 컨센서스 1개사·단일
👎 부정
  • 특이 부정 요소 없음
📐 보조지표
⚡ 초단타(3분) · 빠른 모멘텀·평균회귀·거래량 폭발 · 핵심지표 강세 100% (3↑/0↓ of 3)
RSI(14)62.5
MA5 ↑36770 · 이격 -0.1% · 눌림↓
MA20 ↑36652 · 이격 +0.3% · 정상
5일 수익률+0.3%
30일 수익률+1.7%
파동(MA정배열)정배열 ↑상승파동
MACD 히스토(12·26·9)+0.02% 상승모멘텀
볼린저 밴드위스(20)1.3% (변동성)
볼린저 %B71%
스토캐스틱 %K/%D(14·3)73/91
ATR(14) 변동성0.46%
ADX(14) 추세강도44 강추세
🧠 전문가 패널 · 다양성·지식망 (도메인 렌즈)
합의 중립평균 50점참여 11명합의도 45%이견폭 90
강세 4 · 중립 2 · 약세 5 (다양성=그라운드 베이스·이견=불확실 정직)
퀀트 · 퀀트/통계강력매수 100
퀀트 관점 — 검증패턴 5개(top lift 2.05) → 100/100
기술적분석가 · 기술강력매수 85
기술 관점 — 판정 '중립·관망' · 추세 85/100 · OBV 매집 → 85/100
가치투자자 · 가치/밸류강력매수 84
밸류 관점 — PER 8.5 · PBR 0.7 · 목표가 상승여력 +22% · 컨센 '매수' → 저평가매력 84/100
수급전문가 · 수급매수 70
수급 관점 — 과매수(수급 과열) · 유입 강도78 · 신뢰 보통 → 70/100
성장투자자 · 성장중립 58
성장 관점 — 목표가 상승여력 +22% → 성장매력 58/100
이벤트전문가 · 이벤트/재료중립 54
이벤트 관점 — 재료 '중립' +8 → 54/100
모멘텀트레이더 · 모멘텀관망 43
모멘텀 관점 — 강도 30/100 · OBV 매집 · 수급 유입 → 43/100
리스크전문가 · 리스크관망 32
리스크 관점 — 강도 30 · 시황 ⛈️ 폭풍(투매 위험) → 위험허용 32/100(高=안전)
테마전문가 · 테마회피 25
테마 관점 — 테마 '도로와철도운송' · 중립(관망) · 확신 25 · 에너지 28 → 25/100
거시전략가 · 거시/시황회피 20
거시 관점 — 시황 ⛈️ 폭풍(투매 위험) → 20/100
역발상투자자 · 역발상회피 10
역발상 관점 — RSI 80 · 이격 과열 +19% → 10/100
· 전문가 forward 신뢰 축적중 — 등가 합의(정직)
🏢 기업소개 · 사업·섹터·재무·리스크 (공개데이터·리서치 집약)
🏷 도로와철도운송🔗 회사 홈페이지
🏢 설립 2005-10-20 · 대표 최진환 · 경기도 안양시 동안구 전파로 88, 8층 (DART)
롯데렌탈은 2005년에 설립된 도로와철도운송 관련 기업이다. 2010년 분할 합병을 거쳐 2015년부터 롯데그룹의 일원이 되었다. 이 회사는 장단기 차량렌탈 외에도 다양한 비즈니스 렌탈 사업을 영위하고 있다. 여러 종속회사를 통해 시설대여업, 할부금융업, 차량 정비, 카셰어링 사업을 운영 중이다. 또한 2025년 중고차 소매 브랜드 T Car를 론칭하고, 법인 장기렌탈의 침투율과 해외 사업 역량 강화로 사업을 확장 중이다. · hermes3:8b(grounded 요약)
📄 원출처 회사개요 (네이버 증권 기업개요)
동사는 2005년 설립되어 2010년 분할 합병 등 후 2015년 롯데그룹의 일원이 됨. 장단기 차량렌탈 등 오토렌탈 사업과 다양한 Biz렌탈 사업을 영위하며, 여러 종속회사를 통해 시설대여업, 할부금융업, 차량 정비, 카셰어링 사업을 운영 중임. 2025년 중고차 소매 브랜드 T Car를 론칭하고, 법인 장기렌탈 침투율 및 해외 사업 역량 강화로 사업 확장 중임.

⚠️ 리스크

  • 진으로 장기적인 성장 확보 관련한 불확실성이 존재, 매각이 완료되면 적극적인
  • 률 11.4%)으로 소폭 하향한다. 12MF EPS(4,130원)에 Target P/E 10배를 적용하여 목표주
  • 이전에 어피니티에쿼티 파트너스의 인수 차질은 국내 렌탈 시장에서 독과점 우려

🏭 펀더멘털(수주·실적·업황)

예상실적 [추정] 2026년 매출과 영업이익은 8.2%(yoy) 13.6%(yoy) 성장 추정, 저평가 인식

🔑 소재·사업 키워드 학습(검색·위키)

도로와철도운송🔍📖

📚 투자 유익자료 더 알아보기

📊 네이버 금융📄 재무제표📑 공시·뉴스
📚 출처: sector_map(업종 팩트 분류) · symbol_research(증권 리포트 정독·구조화) · fundamental_state(수주·실적·업황) · 네이버 증권 기업개요 · DART 기업개황

📑 기업보고서 · 리포트

📊 증권사 컨센서스 — 1개사·단일 (대신증권)
🗞 대신증권 'BUY' 목표 46,000원 — BUY 호재
📄 리포트 분석(PDF 풀텍스트) — 점수 76 · 투자의견 BUY · 목표가 46,000
👍 BUY · Buy · Overweight · 긍정적 · 기대
👎 Underweight · 매도 · 불확실 · 비중축소
📄 리포트 원문(PDF) 열기 ›📚 종목 전체 리서치·공시 ›
매력적인 포트폴리오,저평가 그래서 관심이 ..대신증권 · 2026-07-14 📄 PDF
🧠 종목 딥다이브
업종·고저 · 5축 레이더 · 수급 · 성장 · 호재/악재 · 오늘 기사 · 앞으로 호재 · 기본적 분석 · 증권 리서치 · 커플 · 거시 (read-only)
🏷 도로와철도운송📐 최근 82거래일 고저 저 26,650 ~ 고 37,350 · 현재 36,750 · 구간 94%
🎯 테마도로와철도운송
📰 호재/악재 시계열 14일 · 호재 0·악재 0 · 중복생략 1

🛡 5축 종합 레이더

추세 · 수급 · 거래량 · 강도 · 재료 (0~100 · 기존 합성점수 재사용 · 표시 only)
80strength_trend(MA정렬·모멘텀·MTF압축)추세85flow_signal(OBV-lite 자금흐름) · 매집수급100캐시 거래량비율 3.87x거래량100strength_trend(에너지·거래대금 종합)강도60catalyst_predict(호재/악재 6팩터) · 중립재료54
가운데 = 5축 평균 · stale(미반영 축 있음)

💰 수급 (자금흐름 요약)

수급 점수100/100 매집
자금흐름 (OBV)매집 (net +1.34) · OBV ▲
거래량 비율3.87x
외국인/기관 순매수·순매도 상위(Naver dealrank)·연속일=최근7일 등장수·OBV·거래대금 추세 (캐시 · 표시 only) · 상세 카드=상단 수급 패널
🧪 박스별 딥다이브 (하나씩 열어 검증·추론·평가)
88/100등급 A강세추세 진행박스 6개·검증 5
📈 가격액션
98
5일 +13.9% · 20일 +22.3% · 구간 94%
💧 수급
100
OBV 매집
💪 강도/매집~
78
강세추세 (score 78·추세 85·강도 60)
🎯 테마
28
도로와철도운송 ⚡28·중립
도로와철도운송 ⚡28 중립
🔮 호재/이벤트비어있음(absent)
호재/악재·임박이벤트 없음(정직)
💡 펀더멘털
87
펀더멘털 87.0 · 목표가 46000.0 · 매수 · 리서치 deep
📚 히스토리
50
원장 1행 · 최근10중 강세 0·매집 1
추론 근거: strength_trend 강세추세 + 단기 상승 · 구간위치 94%
검증가중 합성(미검증/stale 박스 가중 감쇠) · advisory/SHADOW(수익 보장 아님·라이브 매매 무배선)

📈 실적 타임차트 과거·현재·미래

과거 실적(실선) → 현재(●) → 미래 추정(점선·컨센서스) · 한눈 요약 · 표시 only
과거 +22.3% 현재 36,750원 예상 목표 +21.8% · 매수
현재추정 +21.8%
◀ 과거 실적(실선) · 2026-03-19● 현재 2026-07-16미래 추정(점선) ▶
💰 밸류 현재PER 8.5 · PBR 0.69 · 배당 4.03%
🎯 목표주가 추정·컨센서스44,778.00 +21.8% · 매수
미래 점선/목표 = 증권사 목표가 컨센서스 · ★추정/컨센서스(확정 아님)
🔮 중립 · 강도 8 — 중립(강도 8·관망) — 기사기대·호재(코웨이, 롯데렌탈과 제휴…"고객 혜택 확대 추진"·코웨이, 롯데렌탈과 제휴…"고객 혜택 확대 추진" 코웨이가 파트너) · 테마 도로와철도운송

📰 오늘 기사

📊 펀더멘털 점수 밸류·성장·컨센서스

87/100저평가·우량
밸류
86
성장
n/a
컨센서스
90
PER 8.5PBR 0.69상승여력 +25.2%투자의견 1.00
밸류(PER·PBR·PEG 저평가)·성장(매출/이익·EPS YoY)·컨센서스(목표 상승여력·투자의견) 방향정합 0~100 · 결측 n/a · 표시 only

💡 기본적 분석

투자의견 점수 (1~5·5=강력매수)4.0
평균 투자의견 (0~1·1=최강매수)1.00
PER8.50배
PBR0.69배
배당수익률4.03%
최근 리포트 (7일)1건
증권사 커버리지 (7일)1곳
research/DART · pykrx 밸류 · Naver 컨센서스

📚 증권 리서치

리포트 정독fresh정독 3/4건
목표가 (중앙값)46,000 (44,778~46,000) · 3개사
투자의견매수 · naver_consensus
💡 투자포인트 (사야되는 이유)
  • 매력적인 포트폴리오,저평가 (대신증권 · 2026-07-14)
  • 6개월 목표주가 46,000 (대신증권 · 2026-07-14)
  •  안정적인 현금 창출 능력 및 차별화된 포트폴리오에 신뢰성 높음 (대신증권 · 2026-07-14)
  •  2026년 매출과 영업이익은 8.2%(yoy) 13.6%(yoy) 성장 추정, 저평가 인식 (대신증권 · 2026-07-14)
📈 실적 전망
  •  2026년 매출과 영업이익은 8.2%(yoy) 13.6%(yoy) 성장 추정, 저평가 인식 (대신증권 · 2026-07-14)
  • ① 국내 렌탈 시장에서 점유율 1위 위상 ② 높은 수익성(영업이익률 11%대) 및 (대신증권 · 2026-07-14)
  • 안정적인 현금 창출 능력(2026년 매출 3.16조원, 영업이익 3,551억원 추정) ③ (대신증권 · 2026-07-14)
⚠️ 리스크
  • 진으로 장기적인 성장 확보 관련한 불확실성이 존재, 매각이 완료되면 적극적인 (대신증권 · 2026-07-14)
  • 률 11.4%)으로 소폭 하향한다. 12MF EPS(4,130원)에 Target P/E 10배를 적용하여 목표주 (하나증권 · 2026-07-02)
  • 이전에 어피니티에쿼티 파트너스의 인수 차질은 국내 렌탈 시장에서 독과점 우려 (대신증권 · 2026-07-02)

🔗 커플 종목 (동행·역행 상관)

유진기업 023410동조 +0.64
위메이드 112040동조 +0.59
지엔씨에너지 119850동조 +0.57
아모레퍼시픽 090430동조 +0.55
한양이엔지 045100동조 +0.54
롯데지주 004990동조 +0.52
실리콘투 257720동조 +0.51
카카오 035720동조 +0.49

🏢 동종업계 비교 · 도로와철도운송

종목등락PERPBR
롯데렌탈 ●+7.79%8.50.69
대아티아이 ›+10.40%10.91.45
동양고속 ›-0.17%35.51.93
천일고속 ›-3.13%0.031.05
유성티엔에스 ›2.70.29
● 현재 종목 · 같은 업종 상대 비교(등락순) · 캐시·결측 '–'

🔗 함께 움직이는 종목 동조(실 가격상관)

  • 허가·심사 일정 기대 — [기대·호재] 코웨이, 롯데렌탈과 제휴…"고객 혜택 확대 추진" · 협력·수주·터빈·확대·상장/조달 기대(확정·체결 전·absolute 아님) · 뉴스(news_top)
  • 리포트 투자포인트 — 매력적인 포트폴리오,저평가 · 리서치(symbol_research)
  • 과매수(수급 과열) · 수급 원인 분석
  • 과매수(수급 과열) · RSI/이격도 + OBV(flow_signal)
유진기업 ›+0.64
위메이드 ›+0.59
지엔씨에너지 ›+0.57
아모레퍼시픽 ›+0.55
한양이엔지 ›+0.54
롯데지주 ›+0.52
최근 종가 상관 상위 — 테마·수급 동조 참고(상관≠인과).

🌐 거시 동인 (지수·FX·원자재·금리·선물 상관)

비트코인(BTC) crypto동조 +0.41
이더리움(ETH) crypto동조 +0.36
📅 호재·악재 시계열 · 최근 30일 뉴스 흐름 · 중복기사 생략 30
07-17
중립 기대·호재 코웨이, 롯데렌탈과 제휴…"고객 혜택 확대 추진" ↗
근거 코웨이, 롯데렌탈과 제휴…"고객 혜택 확대 추진" 코웨이가 파트너사와의 협력을 늘리며 고객에 제공하는 혜택 확대에
07-16
07-16
🔧 포착 전략
⚠️ 본 화면은 투자 참고용이며 투자 권유·매매 주문이 아닙니다(원금손실 포함 판단책임 본인). 진입(파랑)·돌파(초록)·손절(빨강) 라인 · Ai_trading + pykrx/yfinance.