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🇰🇷 풍강

-093380 -🔎 후보·관망-자동차 (중립 30)
⚡ 실시간 액션 · 지금 사도 되나?
RSI 33·중립
지지선(손절 2,590원) 하회 — 매수 자리 붕괴
기준가(07-03 종가) 2,330원 ▼11.91%
🛑 손절 2,260원 · 🎯 목표 2,493원
💡 관망 — 자리 아님 · 손절 2,260원 · 목표 2,493원
✅ 확실한 자리 · 다중팩터 확신 근거
⚪관망확신 37점정렬 1충돌 1이격 축적중(thin)
✓수급유입·강도 100.0·보통
✗에너지강한 위험회피(risk-off)
· 눌림·상승MA 지지 '자리' 미형성 → 확신 근거 부족(관망 정직)
📈 차트
1분3분5분30분일봉주봉월봉
좌우 드래그=과거 · 핀치/휠=확대축소 · ⚙=옵션(타점·드래그 이동)
2,330
종가(07-03)
-11.9%
등락 · 07-03 종가 기준
▼100%
방향 지표 일치 2/2개
📊 수급 (외국인·기관)
자금흐름 (OBV)매집 (net +3.42)
거래량 비율134.92x
수급 정직상위 태그=네이버 딜랭크(당일) · PureBuy 수량=07-16 전일 확정(당일 원장 대기)
수급 07-16 · 마감
기준 07-16 · 전일 확정 · 단위=주 · 장중 당일 PureBuy 원장 대기(Naver)
기준 07-16 · 외국인 -607 · 기관 +1,447 · 개인 -2,859
외국인 매수 · 일단위 07-16
+14k+0-27k06-1907-0307-16
단위=주 · 일별 순매매량(Naver PureBuy)
기관 매수 · 일단위 07-16
+16k+0-14k06-1907-0307-16
단위=주 · 일별 순매매량(Naver PureBuy)
외국인 매수 · 월단위 07-16
+5k+0-12k26-0426-0626-07
일별 순매매량(주) 월합 · 총매수/총매도 원장 아님(Naver)
기관 매수 · 월단위 07-16
+8k+0-13k26-0426-0626-07
일별 순매매량(주) 월합 · 총매수/총매도 원장 아님(Naver)
외인·기관·프로그램 1분 수급 원장 미제공(Naver/KRX) · 표시=일·월 순매매량만 · 갱신 07-16
💪 체결강도 07:54
당일 분행 없음(장전·휴장·수집 실패) · 날조 금지
📈 지표
5일 수익률-1.1%
30일 수익률+0.2%
60일 수익률-7.3%
90일 수익률-1.1%
180일 수익률-14.5%
거래량 비율134.92x
⏱️ 대응기간 · 매매 타점
대응기간– · 차트 일봉
🎯 익절 타점2,493
🛑 손절 타점2,260
📏 이평 이격 · 다양한 타점 · 적응형 이격 + 실 레벨 익절/손절
MA5 이격2,224원 · +18.9% 축적중(표본26)
MA20 이격2,369원 · +11.7% 축적중(표본11)
· 이격 분포 축적중(thin) — 참고 수준
🎯 익절 타점 · ATR 158원(6.0%)
  • 2,895원 +9.5% · 직전고점(저항)
  • 2,960원 +11.9% · ATR목표(근)
  • 3,120원 +18.0% · ATR목표(원)
🛑 손절 타점
  • 2,485원 -6.0% · ATR손절(근)
  • 2,410원 -8.9% · ATR손절(원)
  • 2,315원 -12.5% · MA지지이탈(MA20)
  • 2,095원 -20.8% · 이격하단(MA20)
🧭 매수 판단 요소 대응 – · 차트 일봉
👍 긍정
  • 특이 긍정 요소 없음
👎 부정
  • RSI 33.3
📐 보조지표
⚡ 초단타·스캘핑(1분) · 즉각 오실레이터·미세 평균회귀·순간 거래량 · 핵심지표 강세 33% (1↑/0↓ of 3)
RSI(14)33.3
MA5 ↓2605 · 이격 -0.6% · 과매도↓
MA20 ↑2610 · 이격 -0.8% · 과매도↓
5일 수익률-1.1%
30일 수익률+0.2%
파동(MA정배열)혼조
MACD 히스토(12·26·9)-0.13% 하락모멘텀
볼린저 밴드위스(20)1.2% (변동성)
볼린저 %B-13% 하단이탈
스토캐스틱 %K/%D(14·3)0/0 과매도
ATR(14) 변동성0.12%
ADX(14) 추세강도33 강추세
🧠 전문가 패널 · 다양성·지식망 (도메인 렌즈)
합의 중립평균 47점참여 10명합의도 50%이견폭 57
강세 3 · 중립 2 · 약세 5 (다양성=그라운드 베이스·이견=불확실 정직)
수급전문가 · 수급매수 77
수급 관점 — OBV 매집 · 유입 강도100 · 신뢰 보통 → 77/100
퀀트 · 퀀트/통계매수 66
퀀트 관점 — 검증패턴 5개(top lift 1.31) → 66/100
가치투자자 · 가치/밸류매수 66
밸류 관점 — PER 28.6 · PBR 0.3 → 저평가매력 66/100
기술적분석가 · 기술중립 57
기술 관점 — 판정 '중립·관망' · 추세 57/100 · OBV 매집 → 57/100
이벤트전문가 · 이벤트/재료중립 55
이벤트 관점 — 재료 '중립' +10 → 55/100
역발상투자자 · 역발상관망 44
역발상 관점 — RSI 57 → 44/100
모멘텀트레이더 · 모멘텀관망 43
모멘텀 관점 — 강도 30/100 · OBV 매집 · 수급 유입 → 43/100
리스크전문가 · 리스크관망 32
리스크 관점 — 강도 30 · 시황 ⛈️ 폭풍(투매 위험) → 위험허용 32/100(高=안전)
테마전문가 · 테마회피 25
테마 관점 — 테마 '자동차' · 중립(관망) · 확신 25 · 에너지 30 → 25/100
거시전략가 · 거시/시황회피 20
거시 관점 — 시황 ⛈️ 폭풍(투매 위험) → 20/100
· 전문가 forward 신뢰 축적중 — 등가 합의(정직)
🏢 기업소개 · 사업·섹터·재무·리스크 (공개데이터·리서치 집약)
🏷 자동차부품🎯 자동차🔗 회사 홈페이지
🏢 설립 1974-09-10 · 대표 김진용 · 경기도 화성시 우정읍 남양만로 745 (DART)
풍강은 1974년에 설립된 대한민국의 기업으로, 너트, 볼트 및 스크류의 제조와 판매를 주요 사업으로 하고 있습니다. 2007년 코스닥 시장에 상장되었으며, 계열사로 피케이메카트로닉스, 멕시코 소재 SPM AUTO PARTS, 미국 부동산 투자법인 PUNGKANG AMERICA INC이 있습니다. 현재는 완성차 업체의 자동차 조립용 부품을 제조하고 판매하며, 국내 완성차 업체인 현대자동차, 기아, 한국지엠, 르노코리아 등과 1차 협력업체로서 공급 관계에 있습니다. · hermes3:8b(grounded 요약)
📄 원출처 회사개요 (네이버 증권 기업개요)
동사는 1974년 너트, 볼트 및 스크류의 제조·판매를 목적으로 설립되었으며, 2007년 코스닥시장에 상장됨. 계열사로는 피케이메카트로닉스, 멕시코 소재 SPM AUTO PARTS, 미국 부동산 투자법인 PUNGKANG AMERICA INC를 보유하고 있음. 현재 완성차업체의 자동차조립용 부품을 제조·판매하며, 현대자동차, 기아, 한국지엠, 르노코리아 등 국내 완성차업체와 1차협력업체에 공급하고 있음.

🔑 소재·사업 키워드 학습(검색·위키)

자동차부품🔍📖자동차🔍📖

📚 투자 유익자료 더 알아보기

📊 네이버 금융📄 재무제표📑 공시·뉴스
📚 출처: sector_map(업종 팩트 분류) · 네이버 증권 기업개요 · DART 기업개황
🧠 종목 딥다이브
업종·고저 · 5축 레이더 · 수급 · 성장 · 호재/악재 · 오늘 기사 · 앞으로 호재 · 기본적 분석 · 증권 리서치 · 커플 · 거시 (read-only)
🏷 자동차부품📐 최근 82거래일 고저 저 2,025 ~ 고 2,930 · 현재 2,645 · 구간 68%
🎯 테마자동차

🛡 5축 종합 레이더

추세 · 수급 · 거래량 · 강도 · 재료 (0~100 · 기존 합성점수 재사용 · 표시 only)
74strength_trend(MA정렬·모멘텀·MTF압축)추세57flow_signal(OBV-lite 자금흐름) · 매집수급100캐시 거래량비율 134.92x거래량100strength_trend(에너지·거래대금 종합)강도60catalyst_predict(호재/악재 6팩터) · 중립재료55
가운데 = 5축 평균 · stale(미반영 축 있음)

💰 수급 (자금흐름 요약)

수급 점수100/100 매집
자금흐름 (OBV)매집 (net +3.42) · OBV ▲
거래량472주
거래량 비율134.92x
지속 등장 (최근 5거래)1일
외국인/기관 순매수·순매도 상위(Naver dealrank)·연속일=최근7일 등장수·OBV·거래대금 추세 (캐시 · 표시 only) · 상세 카드=상단 수급 패널
🧪 박스별 딥다이브 (하나씩 열어 검증·추론·평가)
84/100등급 A매집 진행박스 5개·검증 3
📈 가격액션~
87
5일 +17.6% · 20일 +8.6% · 구간 68%
💧 수급✓
100
OBV 매집
💪 강도/매집~
67
중립·관망 (score 67·추세 57·강도 60)
🎯 테마✓
30
자동차 ⚡30·중립
자동차 ⚡30 중립
🔮 호재/이벤트비어있음(absent)
호재/악재·임박이벤트 없음(정직)
💡 펀더멘털✓
66
펀더멘털 66.0 · 리서치 none
📚 히스토리비어있음(absent)
시계열 원장 누적 중(첫 관측)·과거 실현 없음(정직)
추론 근거: OBV 매집·상승 · 구간위치 68%
검증가중 합성(미검증/stale 박스 가중 감쇠) · advisory/SHADOW(수익 보장 아님·라이브 매매 무배선)

📈 실적 타임차트 과거·현재·미래

과거 실적(실선) → 현재(●) → 미래 추정(점선·컨센서스) · 한눈 요약 · 표시 only
과거 +0.2% › 현재 2,645원
현재
◀ 과거 실적(실선) · 2026-03-05● 현재 2026-07-02미래 추정 데이터 제한
💰 밸류 현재PER 28.6 · PBR 0.33 · 배당 3.33%
※ 미래 추정(컨센서스/예측) 데이터 제한
🔮 중립 · 강도 10 — 중립(강도 10·관망) — 테마호재 자동차부품(반등·주도순풍)

📊 펀더멘털 점수 밸류·성장·컨센서스

66/100저평가·우량
밸류
66
성장
n/a
컨센서스
n/a
PER 28.6PBR 0.33
밸류(PER·PBR·PEG 저평가)·성장(매출/이익·EPS YoY)·컨센서스(목표 상승여력·투자의견) 방향정합 0~100 · 결측 n/a · 표시 only

💡 기본적 분석

PER28.60배
PBR0.33배
배당수익률3.33%
research/DART · pykrx 밸류 · Naver 컨센서스

📚 증권 리서치

리포트 없음 — 네이버 증권 리서치 종목분석 미발견(데이터 제한).

🏢 동종업계 비교 · 자동차부품

종목등락PERPBR
풍강 ●-11.91%28.60.33
글로벌에스엠 ›+1.74%––
삼기 ›+0.79%0.00.39
한온시스템 ›-1.27%0.01.29
현대모비스 ›-1.63%17.31.28
HL만도 ›-2.50%26.10.96
삼기에너지솔루션즈 ›-5.92%0.01.28
● 현재 종목 · 같은 업종 상대 비교(등락순) · 캐시·결측 '–'

🔗 함께 움직이는 종목 동조(실 가격상관)

  • 테마 수급유입(자동차부품) — 주도테마 '자동차부품' 자금 순풍(순위권) · 테마(themes.flow)
  • OBV 매집 · 수급 원인 분석
  • OBV 매집 · flow_signal(OBV-lite)
최근 종가 상관 상위 — 테마·수급 동조 참고(상관≠인과).
🔧 포착 전략
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⚠️ 본 화면은 투자 참고용이며 투자 권유·매매 주문이 아닙니다(원금손실 포함 판단책임 본인). 진입(파랑)·돌파(초록)·손절(빨강) 라인 · Ai_trading + pykrx/yfinance.