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🇰🇷 HL만도

-204320 -🔎 후보·관망-자동차 · 부품·자동차 · 로봇 (중립 30)
📈 호재 헤드라인 07/17 어제
HL만도, 휴머노이드 양산 본격화 수혜 기대…목표가는 ↓-대신
07/17 · 원장 · 호재 · 어제
신뢰 원문 직링크 · 날조 0 · idle 새로고침으로 신선도 유지
⚡ 실시간 액션 · 지금 사도 되나?
RSI 46·중립
실시간가가 눌림목·추세 유지 매수권 — 분할 진입 가능
기준가(07-16 종가) 44,800원 ▼2.50%
🎯 매수 타점 44,750원~44,994원 눌림목·추세 유지
🛑 손절 44,750원 · 🎯 목표 47,936원
💡 지금 매수 가능 (타점) · 타점 44,750원~44,994원 · 손절 44,750원 · 목표 47,936원
✅ 확실한 자리 · 다중팩터 확신 근거
⚪관망확신 0점정렬 0충돌 3이격 축적중(thin)
강도추세약세·이탈
수급이탈·강도 73.5·낮음
에너지강한 위험회피(risk-off)
· 눌림·상승MA 지지 '자리' 미형성 → 확신 근거 부족(관망 정직)
🤖 프로 자문 종합 브리핑
🤖 프로 자문 · 2026-07-17 05:03
한줄 결론 — 오늘 HL만도는 -2.5% 하락했으며, 주의 우위(역행 신호)와 약세 기술 흐름을 감안해 중립 관망이 적절하고, 핵심 근거는 과매도 가격 위치와 낮은 추세·수급 점수다.
오늘 — 오늘 HL만도는 전일 대비 2.5% 떨어져 S&P500선물(-0.81%)보다 약간 큰 하락을 보였으며, 달러인덱스(+0.26%) 상승과 연동된 USD‑KRW 동행이 매수 압력을 제한했다. 자동차부품 테마는 여전히 우호적이나 수급 레이더가 20점에 머물며 분산 흐름(매집/분산 17/100)으로 매도세가 지속되고 있다.
호재 — 최근 HL만도의 휴머노이드 양산 본격화 기대와 로봇 액추에이터 사업 진전 모멘텀(2026‑07‑15 보도)으로 향후 매출 성장 가능성이 제시되었으며, 리서치 목표가 69,000원(컨센서스 중앙값)과 80,000원(12개월 목표, 유지) 사이에 위치한다.
악재 — PER 26.1배와 PBR 0.96은 평균 수준이지만, 영업이익이 전년 대비 -8% 감소한 점과 최근 자동차 부품 시장에서 목표가 하향 압력이 잇따른(2026‑07‑15 보도) 점을 고려하면 실적 변동성이 우려된다.
추세 진단 — 레이더 추세 5점·수급 17점·강도 30점으로 종합 20점에 머물며, 과거 -19.7% 하락과 최근 고점 대비 -39.9%, 5일 모멘텀 -5% 등 약세 신호가 지배적이다. 외국인·기관 흐름은 분산(매집/분산 17/100)이며 거래량비 0.2배로 매수 압력이 미미해 현재 추세는 유지되고 있다.
밸류·성장 — 펀더멘털 종합 점수 66점 중 밸류 63점은 평균 수준이지만 성장 신호가 없고(성장 n/a) 컨센서스 71점이 상승 여력 +49.2%를 시사한다. 목표가 상승여력과 리포트의 매출·영업이익 전망을 종합하면, 현재 가격은 고저 범위 하단(7% 바닥권)에 머물며 잠재적 반등 여지는 있으나 성장 기반이 약해 신중히 접근해야 한다.
매매 관점 — 오늘은 과매도 상태와 낮은 기술 점수를 고려할 때 진입보다는 관망이 안전하며, 현재가 46,250원에서 손절선은 44,000원(전 고저 하단)으로 설정하고, 목표가 69,000원(컨센서스)까지 상승 시 1차 익절을 검토한다. 리스크‑리워드 비율은 약 1:2 수준이지만 수급 분산과 약세 흐름이 지속될 경우 추가 하락 가능성이 있으니 포지션 확대는 미확인으로 남긴다.
입력: 기사 1 · 지식 8 · 커플 8 · 기본적분석 · 거시 · 테마:자동차부품
advisory·예측 전용 — 매매 주문 아님. 불확실 정보는 본문 '미확인' 표기.
📎 근거 기사(당일)
📈 차트
좌우 드래그=과거 · 핀치/휠=확대축소 · ⚙=옵션(타점·드래그 이동)
-15.0%
매입대비
-2.5%
등락 · 07-16 종가 기준
▼100%
방향 지표 일치 1/1개
📊 수급 (외국인·기관)
자금흐름 (OBV)분산 (net -0.16)
거래량 비율0.51x
수급 정직상위 태그=네이버 딜랭크(당일) · PureBuy 수량=07-16 전일 확정(당일 원장 대기)
수급 07-16 · 마감
기준 07-16 · 전일 확정 · 단위=주 · 장중 당일 PureBuy 원장 대기(Naver)
기준 07-16 · 외국인 +66,662 · 기관 -27,199 · 개인 -32,738
외국인 매수 · 일단위 07-16
+143k+0-49k07-1007-1407-16
단위=주 · 일별 순매매량(Naver PureBuy)
기관 매수 · 일단위 07-16
+37k+0-72k07-1007-1407-16
단위=주 · 일별 순매매량(Naver PureBuy)
외인·기관·프로그램 1분 수급 원장 미제공(Naver/KRX) · 표시=일·월 순매매량만 · 갱신 07-16
💪 체결강도 05:22
당일 분행 없음(장전·휴장·수집 실패) · 날조 금지
📈 지표
5일 수익률+0.0%
30일 수익률-0.7%
60일 수익률-15.3%
90일 수익률-16.7%
180일 수익률+19.1%
거래량 비율0.51x
⏱️ 대응기간 · 매매 타점
대응기간· 차트 일봉
🎯 익절 타점47,936
🛑 손절 타점43,456
📏 이평 이격 · 다양한 타점 · 적응형 이격 + 실 레벨 익절/손절
MA5 이격46,550원 · -3.8% 축적중(표본26)
MA20 이격49,520원 · -9.5% 축적중(표본11)
· 이격 분포 축적중(thin) — 참고 수준
🎯 익절 타점 · ATR 3,646원(8.1%)
  • 48,650원 +8.6% · 이격상단(MA5)
  • 52,100원 +16.3% · ATR목표(근)
  • 55,700원 +24.3% · ATR목표(원)
  • 79,100원 +76.6% · 직전고점(저항)
🛑 손절 타점
  • 42,800원 -4.5% · 이격하단(MA20)
  • 41,150원 -8.1% · ATR손절(근)
  • 39,350원 -12.2% · ATR손절(원)
📍 추천 추적 (누적 원장)
최초 진입2026-06-16 · 1차
현재 상태손절
매입대비-15.0%
🧭 매수 판단 요소 대응 – · 차트 일봉
👍 긍정
  • 증권사 컨센서스 3개사·강함
👎 부정
  • RSI 45.5
📐 보조지표
⚡ 초단타·스캘핑(1분) · 즉각 오실레이터·미세 평균회귀·순간 거래량 · 핵심지표 강세 100% (3↑/0↓ of 3)
RSI(14)45.5
MA5 ↓44770 · 이격 +0.1% · 과열↑
MA20 ↓44838 · 이격 -0.1% · 과열↑
5일 수익률+0.0%
30일 수익률-0.7%
파동(MA정배열)역배열 ↓하락파동
MACD 히스토(12·26·9)+0.03% 상승모멘텀
볼린저 밴드위스(20)0.6% (변동성)
볼린저 %B35%
스토캐스틱 %K/%D(14·3)40/33
ATR(14) 변동성0.24%
ADX(14) 추세강도20 무추세
🧠 전문가 패널 · 다양성·지식망 (도메인 렌즈)
합의 관망평균 36점참여 10명합의도 60%이견폭 95
강세 2 · 중립 2 · 약세 6 (다양성=그라운드 베이스·이견=불확실 정직)
퀀트 · 퀀트/통계강력매수 95
퀀트 관점 — 검증패턴 5개(top lift 1.25) → 95/100
가치투자자 · 가치/밸류매수 63
밸류 관점 — PER 26.1 · PBR 1.0 → 저평가매력 63/100
이벤트전문가 · 이벤트/재료중립 55
이벤트 관점 — 재료 '중립' +10 → 55/100
역발상투자자 · 역발상중립 53
역발상 관점 — RSI 48 → 53/100
수급전문가 · 수급관망 35
수급 관점 — 과매도(투매) · 이탈 강도74 · 신뢰 낮음 → 35/100
테마전문가 · 테마회피 25
테마 관점 — 테마 '자동차' · 중립(관망) · 확신 25 · 에너지 30 → 25/100
리스크전문가 · 리스크회피 24
리스크 관점 — 강도 30 · 시황 ⛈️ 폭풍(투매 위험) · 수급 이탈 → 위험허용 24/100(高=안전)
거시전략가 · 거시/시황회피 20
거시 관점 — 시황 ⛈️ 폭풍(투매 위험) → 20/100
모멘텀트레이더 · 모멘텀회피 14
모멘텀 관점 — 강도 30/100 · OBV 분산 · 수급 이탈 → 14/100
기술적분석가 · 기술회피 0
기술 관점 — 판정 '약세·이탈' · 추세 5/100 · OBV 분산 → -9/100
· 전문가 forward 신뢰 축적중 — 등가 합의(정직)
🏢 기업소개 · 사업·섹터·재무·리스크 (공개데이터·리서치 집약)
🏷 자동차부품🎯 자동차🔗 회사 홈페이지
HL만도는 전기차와 자율주행 솔루션 기업으로, 한국, 중국, 미국, 인도 등 국제적으로 자동차 부품과 서비스를 제공합니다. 회사는 브레이크 시스템, 스티어링 시스템, 일렉트릭 서스펜션 제품 등을 제공하며, 또한 전기차용 바이와이어, EV 서스펜션, 파워 일렉트로닉스, 마이크로 모빌리티 등 EV 솔루션을 제공합니다. 자율주행 솔루션으로는 센서, DCU, 리던던트 아키텍처 등을 제공하며, 소프트웨어 솔루션으로 MiCOSA, PHM, 스마트 팩토리를 제공하고, 환경 혁신 제품으로 EMB, 다스트 컬렉팅 시스템, EPS 등도 판매합니다. 이 회사는 1962년에 설립되었으며, 대한민국 평택시에 본사를 두고 있습니다. · hermes3:8b(grounded 요약)
📄 원출처 회사개요 (yfinance 회사개요(204320.KS))
HL Mando Corporation, an electric vehicle and autonomous driving solutions company, provides automotive parts and services in Korea, China, the United States, India, and internationally. The company offers braking systems, such as electronic brakes, electronic parking brakes, and foundation brakes; steering systems, including electric power and mechanical steering systems; and electronic suspension products. It also provides EV solutions comprising by-wire, EV suspension, power electronics, and micro mobility products; autonomous driving solutions, including sensor, DCU, and redundant architecture; software solutions comprising MiCOSA, PHM, and Smart Factory; and environment innovation products comprising EMB, dust collecting system, and EPS, as well as sells automotive parts. The company was formerly known as Mando Corporation. The company was founded in 1962 and is headquartered in Pye

⚠️ 리스크

  • Target Multiple 논리는 견조하고, 시장 변동성 외 이를 훼손할 리스크 요인은 없음.
  • 변동성에 점철된 지난 날을 잊자
  • 목표주가: 49,000원(하향)

🏭 펀더멘털(수주·실적·업황)

수주 [추정]과정에서 수주 혹은 제품 실증에 대한 내용이 시장에 공개되지 못했기 때문으로 판단. 26.2H부터 글로벌
예상실적 [추정]매출액(십억원) 9,455 9,803 10,425 11,110
수요공급 [추정]국내 완성차 출하량이 감소한 영향 존재했고, 2) 반도체 및 원자재 가격 상승 영향 또한 26.1Q에 이어

🔑 소재·사업 키워드 학습(검색·위키)

자동차부품🔍📖자동차🔍📖

📚 투자 유익자료 더 알아보기

📊 네이버 금융📄 재무제표📑 공시·뉴스
📚 출처: sector_map(업종 팩트 분류) · symbol_research(증권 리포트 정독·구조화) · fundamental_state(수주·실적·업황) · yfinance 회사개요(204320.KS)

📑 기업보고서 · 리포트

📊 증권사 컨센서스 — 3개사·강함 (iM증권, 키움증권, 하나증권)
🗞 iM증권 — Buy 호재
📄 리포트 분석(PDF 풀텍스트) — 점수 53
👍 Buy · Overweight · 기대 · 매수 · 모멘텀
👎 Sell · Underweight · 리스크 · 매도
📄 리포트 원문(PDF) 열기 ›📚 종목 전체 리서치·공시 ›
HL만도(204320) 계란을 한 바구니에 담지 않는다iM증권 · 2026-07-16 📄 PDF
밸류 하향 안정화 국면, 중립 투자의견 유지키움증권 · 2026-07-15 📄 PDF
자동차만으로도 저평가, 로봇 액추에이터는 ..하나증권 · 2026-07-15 📄 PDF
🧠 종목 딥다이브
업종·고저 · 5축 레이더 · 수급 · 성장 · 호재/악재 · 오늘 기사 · 앞으로 호재 · 기본적 분석 · 증권 리서치 · 커플 · 거시 (read-only)
🏷 자동차부품📐 최근 82거래일 고저 저 43,650 ~ 고 79,100 · 현재 44,800 · 구간 3%
🎯 테마자동차 부품·자동차 로봇
📰 호재/악재 시계열 14일 · 호재 9·악재 0 · 중복생략 7

🛡 5축 종합 레이더

추세 · 수급 · 거래량 · 강도 · 재료 (0~100 · 기존 합성점수 재사용 · 표시 only)
25strength_trend(MA정렬·모멘텀·MTF압축)추세5flow_signal(OBV-lite 자금흐름) · 분산수급34캐시 거래량비율 0.51x거래량0strength_trend(에너지·거래대금 종합)강도30catalyst_predict(호재/악재 6팩터) · 중립재료55
가운데 = 5축 평균 · stale(미반영 축 있음)

💰 수급 (자금흐름 요약)

수급 점수34/100 분산
자금흐름 (OBV)분산 (net -0.16) · OBV ▼
순매수 상위당일 순위 외 · 누적 3일
거래량1,141
거래량 비율0.51x
지속 등장 (최근 5거래)1일
외국인/기관 순매수·순매도 상위(Naver dealrank)·연속일=최근7일 등장수·OBV·거래대금 추세 (캐시 · 표시 only) · 상세 카드=상단 수급 패널
🧪 박스별 딥다이브 (하나씩 열어 검증·추론·평가)
20/100등급 D약세·되돌림 경계박스 6개·검증 4
📈 가격액션
1
5일 -7.3% · 20일 -34.9% · 구간 3%
💧 수급~
34
OBV 분산 · 외인/기관 stale(9d)
💪 강도/매집~
21
약세·이탈 (score 21·추세 5·강도 30)
🎯 테마
22
자동차 ⚡30·중립 · 부품·자동차 ⚡21·중립 · 로봇 ⚡16·중립
자동차 ⚡30 중립부품·자동차 ⚡21 중립로봇 ⚡16 중립
🔮 호재/이벤트비어있음(absent)
호재/악재·임박이벤트 없음(정직)
💡 펀더멘털
66
펀더멘털 66.0 · 목표가 69000.0 · 리서치 deep
📚 히스토리
0
원장 13행 · 최근10중 강세 0·매집 0 · 과거 실현 2건(표본부족)
추론 근거: 추세 약화/분산 · 구간위치 3%
검증가중 합성(미검증/stale 박스 가중 감쇠) · advisory/SHADOW(수익 보장 아님·라이브 매매 무배선)

📈 실적 타임차트 과거·현재·미래

과거 실적(실선) → 현재(●) → 미래 추정(점선·컨센서스) · 한눈 요약 · 표시 only
과거 -18.8% 현재 44,800원
현재
◀ 과거 실적(실선) · 2026-03-19● 현재 2026-07-16미래 추정 데이터 제한
💰 밸류 현재PER 26.1 · PBR 0.96 · 배당 1.35%
※ 미래 추정(컨센서스/예측) 데이터 제한
🔮 중립 · 강도 10 — 중립(강도 10·관망) — 테마호재 자동차부품(반등·주도순풍)

📰 오늘 기사

📊 펀더멘털 점수 밸류·성장·컨센서스

66/100저평가·우량
밸류
63
성장
n/a
컨센서스
71
PER 26.1PBR 0.96상승여력 +54.0%투자의견 0.50
밸류(PER·PBR·PEG 저평가)·성장(매출/이익·EPS YoY)·컨센서스(목표 상승여력·투자의견) 방향정합 0~100 · 결측 n/a · 표시 only

💡 기본적 분석

평균 투자의견 (0~1·1=최강매수)0.50
PER26.10배
PBR0.96배
배당수익률1.35%
최근 리포트 (7일)3건
증권사 커버리지 (7일)2곳
research/DART · pykrx 밸류 · Naver 컨센서스

📚 증권 리서치

리포트 정독fresh정독 3/4건
목표가 (중앙값)69,000 (69,000~69,000) · 1개사
💡 투자포인트 (사야되는 이유)
  • 목표주가(12M) 80,000원(유지) (iM증권 · 2026-07-16)
  • 26.2Q 매출액 2.4조원 (+3.3% YoY), 영업이익 950억원 (-8.0% YoY) 전망. 1) 안전 공업 화재에 따른 26.2Q (iM증권 · 2026-07-16)
  • 국내 완성차 출하량이 감소한 영향 존재했고, 2) 반도체 및 원자재 가격 상승 영향 또한 26.1Q에 이어 (iM증권 · 2026-07-16)
  • 발생했으나, 3) 북미 EV 선도 업체 미국 생산량 감소분을 중국, 유럽 지역에서의 증분으로 만회했고, 4) (iM증권 · 2026-07-16)
📈 실적 전망
  • 매출액(십억원) 9,455 9,803 10,425 11,110 (iM증권 · 2026-07-16)
  • 영업이익(십억원) 357 403 517 556 (iM증권 · 2026-07-16)
  • ■ 26.2Q 매출액 2.4조원 (+3.3% YoY), 영업이익 950억원 (-8.0% YoY) 전망. 1) 안전 공업 화재에 따른 26.2Q (iM증권 · 2026-07-16)
⚠️ 리스크
  • Target Multiple 논리는 견조하고, 시장 변동성 외 이를 훼손할 리스크 요인은 없음. (iM증권 · 2026-07-16)
  • 변동성에 점철된 지난 날을 잊자 (iM증권 · 2026-07-16)
  • 목표주가: 49,000원(하향) (키움증권 · 2026-07-15)

🔗 커플 종목 (동행·역행 상관)

드림텍 192650동조 +0.70
기아 000270동조 +0.69
현대모비스 012330동조 +0.68
현대차 005380동조 +0.67
LG화학 051910동조 +0.66
CJ대한통운 000120동조 +0.65
POSCO홀딩스 005490동조 +0.62
로보티즈 108490동조 +0.61

🏢 동종업계 비교 · 자동차부품

종목등락PERPBR
HL만도 ●-2.50%26.10.96
글로벌에스엠 ›+1.74%
삼기 ›+0.79%0.00.39
네오오토 ›+0.00%8.60.93
한온시스템 ›-1.27%0.01.29
현대모비스 ›-1.63%17.31.28
삼기에너지솔루션즈 ›-5.92%0.01.28
● 현재 종목 · 같은 업종 상대 비교(등락순) · 캐시·결측 '–'

🔗 함께 움직이는 종목 동조(실 가격상관)

  • 테마 수급유입(자동차부품) — 주도테마 '자동차부품' 자금 순풍(순위권) · 테마(themes.flow)
  • 리포트 투자포인트 — 목표주가(12M) 80,000원(유지) · 리서치(symbol_research)
  • 과매도(투매) · 수급 원인 분석
  • 과매도(투매) · RSI/이격도 + OBV(flow_signal)
동조 테마 자동차
드림텍 ›+0.70
기아 ›+0.69
현대모비스 ›+0.68
현대차 ›+0.67
LG화학 ›+0.66
CJ대한통운 ›+0.65
최근 종가 상관 상위 — 테마·수급 동조 참고(상관≠인과).

🌐 거시 동인 (지수·FX·원자재·금리·선물 상관)

USD 달러인덱스(DXY·USD/KRW 대용) fx동조 +0.63
KOSPI index동조 +0.48
미국채10Y rate역상관 -0.43
📅 호재·악재 시계열 · 최근 30일 뉴스 흐름 · 중복기사 생략 42
07-17
중립 기대·중립 "HL만도, 로봇 액추에이터 사업이 진전 모멘텀…'매수' 유지"-하나 ↗
근거 "HL만도, 로봇 액추에이터 사업이 진전 모멘텀…'매수' 유지"-하나 하나증권이 HL만도의 로봇 액추에이터(로봇 관
07-17
중립 기대·중립 HL만도, 휴머노이드 양산 본격화 수혜 기대…목표가는 ↓-대신 ↗
근거 HL만도, 휴머노이드 양산 본격화 수혜 기대…목표가는 ↓-대신
07-15
호재 기대·호재 HL만도, 하반기 로봇 액추에이터 동력 기대-하나 ↗
근거 HL만도, 하반기 로봇 액추에이터 동력 기대-하나 하나증권은 15일 HL만도(204320)에 대해 자동차 부문만으로
🔧 포착 전략
⚠️ 본 화면은 투자 참고용이며 투자 권유·매매 주문이 아닙니다(원금손실 포함 판단책임 본인). 진입(파랑)·돌파(초록)·손절(빨강) 라인 · Ai_trading + pykrx/yfinance.