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🇰🇷 진에어

-272450 -🔎 후보·관망-항공사 (중립 27)
⚡ 실시간 액션 · 지금 사도 되나?
RSI 32·중립
실시간가가 눌림목·추세 유지 매수권 — 분할 진입 가능
기준가(07-16 종가) 5,120원 ▲0.00%
🎯 매수 타점 5,108원~5,171원 눌림목·추세 유지
🛑 손절 5,080원 · 🎯 목표 5,478원
💡 지금 매수 가능 (타점) · 타점 5,108원~5,171원 · 손절 5,080원 · 목표 5,478원
✅ 확실한 자리 · 다중팩터 확신 근거
⚪관망확신 0점정렬 0충돌 2이격 축적중(thin)
수급이탈·강도 66.0·낮음
에너지강한 위험회피(risk-off)
· 눌림·상승MA 지지 '자리' 미형성 → 확신 근거 부족(관망 정직)
🤖 프로 자문 종합 브리핑
🤖 프로 자문 · 2026-07-17 20:01
한줄 결론 — 금일 진에어는 등락이 없고(전일 대비 0%) 수급 중립·기술적 약세(추세 점수 5) 상황으로, 관망을 유지한다.
오늘 — 오늘 진에어는 전일과 동일한 5,120원에 마감했으며, S&P500·나스닥 선물 하락(-0.79%·-1.46%)에도 달러인덱스 상승(+0.09%)이라는 미미한 변동성 환경을 보였다. 수급 흐름은 중립(매집/분산 37/100)이며, 거래량비는 0.4배로 저조해 당일 큰 매수·매도 압력이 없었다.
호재 — 최근 6월 26일 기사에서 하반기 비용 부담 완화와 여객 수요 회복 기대가 ‘매수’ 의견으로 제시된 점이 유일한 긍정 신호다(미확인).
악재 — 기술 레이더는 추세·강도·종합 모두 30 이하(추세 5, 강도 30, 종합 23)로 약세를 나타내며, 과거 고점 대비 현재가가 -18.3%이고 5일 모멘텀은 -3.2%인 점이 하방 압력을 시사한다. 또한 PBR 1.30 수준에 비해 밸류 점수는 75로 ‘우호’라 하나, 성장 점수가 부재(n/a)하고 컨센서스도 제공되지 않아 상승 여력이 불투명하다.
추세 진단 — 현재 추세가 매우 약한(5점) 상태이며, 수급 중립·거래량 저조와 최근 고점 대비 -18.3% 하락, 5일 모멘텀 -3.2%를 종합하면 상승 전환 신호는 미확인이다. 따라서 기존 약세 흐름이 유지될 가능성이 높다.
밸류·성장 — 펀더멘털 점수는 75(밸류 75)로 비교적 양호하지만, 성장 전망과 컨센서스가 제공되지 않아 전체적인 투자 매력은 제한적이다. 목표가는 리포트·컨센서스 모두 미확인이며, 현재 PBR 1.30 수준이 크게 과대평가된 것은 아니다.
매매 관점 — 현 가격(5,120원)은 고점 대비 큰 할인폭을 보이나 기술적 약세와 수급 중립으로 인해 진입 타이밍은 아직 불투명하다(미확인). 손절선은 최근 저점 5,000원 이하로 설정하고, 목표가 상승 여력은 리포트·컨센서스 부재로 판단하기 어려우므로 관망을 권고한다. 현재 외인·기관 매집 의지도 확인되지 않아 급격한 상승 기대는 보류한다.
입력: 기사 1 · 기본적분석 · 거시 · 테마:항공사
advisory·예측 전용 — 매매 주문 아님. 불확실 정보는 본문 '미확인' 표기.
📎 근거 기사(당일)
📈 차트
좌우 드래그=과거 · 핀치/휠=확대축소 · ⚙=옵션(타점·드래그 이동)
5,120
종가(07-16)
+0.0%
등락 · 07-16 종가 기준
▼100%
방향 지표 일치 2/2개
📊 수급 (외국인·기관)
자금흐름 (OBV)중립 (net -0.13)
거래량 비율0.41x
수급 정직상위 태그=네이버 딜랭크(당일) · PureBuy 수량=07-16 전일 확정(당일 원장 대기)
수급 07-16 · 마감
기준 07-16 · 전일 확정 · 단위=주 · 장중 당일 PureBuy 원장 대기(Naver)
기준 07-16 · 외국인 +8,940 · 기관 +3 · 개인 -9,013
외국인 매수 · 일단위 07-16
+51k+0-56k06-1907-0307-16
단위=주 · 일별 순매매량(Naver PureBuy)
기관 매수 · 일단위 07-16
+25k+0-26k06-1907-0307-16
단위=주 · 일별 순매매량(Naver PureBuy)
외국인 매수 · 월단위 07-16
+39k+0-186k26-0426-0626-07
일별 순매매량(주) 월합 · 총매수/총매도 원장 아님(Naver)
기관 매수 · 월단위 07-16
+51k+0-127k26-0426-0626-07
일별 순매매량(주) 월합 · 총매수/총매도 원장 아님(Naver)
외인·기관·프로그램 1분 수급 원장 미제공(Naver/KRX) · 표시=일·월 순매매량만 · 갱신 07-16
저평가저평가 기회 · 약한 저가 기회 51갱신 2026-07-16 · shadow
유입규모 47 · 수급이탈 60 · 고점대비 15.4% · 누적잔여 40.2%
펀더 soft-OK(이상 징후 약)
일별 외인+기관 순매매량(주) · 1분 주체원장 미제공 · 대외요인 인과는 미증명(점수 축 제외) · 창=20거래일 · 유입파동정점=2026-07-07(저점idx=1)
shadow 적중 59% · n=56 · soft-tune(clamp) · ladder=shadow
💪 체결강도 08:43
당일 분행 없음(장전·휴장·수집 실패) · 날조 금지
📈 지표
5일 수익률-3.2%
30일 수익률-9.1%
60일 수익률-24.0%
90일 수익률-19.7%
180일 수익률-30.8%
거래량 비율0.41x
⏱️ 대응기간 · 매매 타점
대응기간· 차트 일봉
🎯 익절 타점5,478
🛑 손절 타점4,966
📏 이평 이격 · 다양한 타점 · 적응형 이격 + 실 레벨 익절/손절
MA5 이격5,186원 · -1.3% 축적중(표본26)
MA20 이격5,566원 · -8.0% 축적중(표본11)
· 이격 분포 축적중(thin) — 참고 수준
🎯 익절 타점 · ATR 233원(4.5%)
  • 5,490원 +7.2% · 이격상단(MA20)
  • 5,590원 +9.2% · ATR목표(근)
  • 5,820원 +13.7% · ATR목표(원)
  • 6,920원 +35.2% · 직전고점(저항)
🛑 손절 타점
  • 5,060원 -1.2% · 이격하단(MA20)
  • 4,885원 -4.6% · ATR손절(근)
  • 4,770원 -6.8% · ATR손절(원)
🧭 매수 판단 요소 대응 – · 차트 일봉
👍 긍정
  • 특이 긍정 요소 없음
👎 부정
  • RSI 31.8
📐 보조지표
🗓 포지션·중기 · 중기 추세·장기 이평 지지 · 핵심지표 강세 0% (0↑/0↓ of 1)
RSI(14)31.8
MA5 ↓5186 · 이격 -1.3% · 축적중(표본26)
MA20 ↓5566 · 이격 -8.0% · 축적중(표본11)
5일 수익률-3.2%
볼린저 밴드위스(20)20.5% (변동성)
볼린저 %B11%
🧠 전문가 패널 · 다양성·지식망 (도메인 렌즈)
합의 관망평균 41점참여 10명합의도 50%이견폭 70
강세 3 · 중립 2 · 약세 5 (다양성=그라운드 베이스·이견=불확실 정직)
가치투자자 · 가치/밸류매수 75
밸류 관점 — PBR 1.3 → 저평가매력 75/100
퀀트 · 퀀트/통계매수 72
퀀트 관점 — 검증패턴 5개(top lift 1.88) → 72/100
역발상투자자 · 역발상매수 70
역발상 관점 — RSI 32 → 69/100
이벤트전문가 · 이벤트/재료중립 50
이벤트 관점 — 재료 '중립' +0 → 50/100
테마전문가 · 테마중립 50
테마 관점 — 테마 항공사 (에너지 지도 미매칭·중립)
수급전문가 · 수급관망 33
수급 관점 — 과매도(투매) · 이탈 강도66 · 신뢰 낮음 → 33/100
리스크전문가 · 리스크회피 24
리스크 관점 — 강도 30 · 시황 ⛈️ 폭풍(투매 위험) · 수급 이탈 → 위험허용 24/100(高=안전)
모멘텀트레이더 · 모멘텀회피 22
모멘텀 관점 — 강도 30/100 · OBV 중립 · 수급 이탈 → 22/100
거시전략가 · 거시/시황회피 20
거시 관점 — 시황 ⛈️ 폭풍(투매 위험) → 20/100
기술적분석가 · 기술회피 5
기술 관점 — 판정 '중립·관망' · 추세 5/100 · OBV 중립 → 5/100
· 전문가 forward 신뢰 축적중 — 등가 합의(정직)
🏢 기업소개 · 사업·섹터·재무·리스크 (공개데이터·리서치 집약)
🏷 항공사🔗 회사 홈페이지
🏢 설립 2008-01-23 · 대표 박병률 · 서울특별시 강서구 마곡중앙로 143 르웨스트시티 비동 8층(마곡동) (DART)
Jin Air Co., Ltd. engages in domestic and international air transportation business. It is also involved in transportation of air cargo. The company was founded in 2008 and is headquartered in Seoul, South Korea. Jin Air Co., Ltd. operates as a subsidiary of Korean Airlines Co.,Ltd. · yfinance 회사개요(272450.KS)

🔑 소재·사업 키워드 학습(검색·위키)

항공사🔍📖

📚 투자 유익자료 더 알아보기

📊 네이버 금융📄 재무제표📑 공시·뉴스
📚 출처: sector_map(업종 팩트 분류) · yfinance 회사개요(272450.KS) · DART 기업개황
🧠 종목 딥다이브
업종·고저 · 5축 레이더 · 수급 · 성장 · 호재/악재 · 오늘 기사 · 앞으로 호재 · 기본적 분석 · 증권 리서치 · 커플 · 거시 (read-only)
🏷 항공사📐 최근 81거래일 고저 저 5,000 ~ 고 6,920 · 현재 5,120 · 구간 6%
🎯 테마항공사
📰 호재/악재 시계열 14일 · 호재 0·악재 0 · 중복생략 7

🛡 5축 종합 레이더

추세 · 수급 · 거래량 · 강도 · 재료 (0~100 · 기존 합성점수 재사용 · 표시 only)
24strength_trend(MA정렬·모멘텀·MTF압축)추세5flow_signal(OBV-lite 자금흐름) · 중립수급37캐시 거래량비율 0.41x거래량0strength_trend(에너지·거래대금 종합)강도30catalyst_predict(호재/악재 6팩터) · 중립재료50
가운데 = 5축 평균 · stale(미반영 축 있음)

💰 수급 (자금흐름 요약)

수급 점수37/100 중립
자금흐름 (OBV)중립 (net -0.13) · OBV ▼
거래량 비율0.41x
외국인/기관 순매수·순매도 상위(Naver dealrank)·연속일=최근7일 등장수·OBV·거래대금 추세 (캐시 · 표시 only) · 상세 카드=상단 수급 패널
🧪 박스별 딥다이브 (하나씩 열어 검증·추론·평가)
31/100등급 D중립·관망박스 5개·검증 3
📈 가격액션
13
5일 -3.2% · 20일 -15.4% · 구간 6%
💧 수급~
37
OBV 중립 · 외인/기관 stale(33d)
💪 강도/매집~
22
중립·관망 (score 22·추세 5·강도 30)
🎯 테마
27
항공사 ⚡27·중립
항공사 ⚡27 중립
🔮 호재/이벤트비어있음(absent)
호재/악재·임박이벤트 없음(정직)
💡 펀더멘털
75
펀더멘털 75.0 · 리서치 none
📚 히스토리비어있음(absent)
시계열 원장 누적 중(첫 관측)·과거 실현 없음(정직)
추론 근거: 앵커 판정(중립·관망) · 구간위치 6%
검증가중 합성(미검증/stale 박스 가중 감쇠) · advisory/SHADOW(수익 보장 아님·라이브 매매 무배선)

📈 실적 타임차트 과거·현재·미래

과거 실적(실선) → 현재(●) → 미래 추정(점선·컨센서스) · 한눈 요약 · 표시 only
과거 -8.9% 현재 5,120원
현재
◀ 과거 실적(실선) · 2026-03-20● 현재 2026-07-16미래 추정 데이터 제한
💰 밸류 현재PBR 1.30
※ 미래 추정(컨센서스/예측) 데이터 제한
🔮 중립 · 강도 0 — 중립(강도 0·관망) — 테마 항공사

📰 오늘 기사

📊 펀더멘털 점수 밸류·성장·컨센서스

75/100저평가·우량
밸류
75
성장
n/a
컨센서스
n/a
PBR 1.30
밸류(PER·PBR·PEG 저평가)·성장(매출/이익·EPS YoY)·컨센서스(목표 상승여력·투자의견) 방향정합 0~100 · 결측 n/a · 표시 only

💡 기본적 분석

PBR1.30배
배당수익률0.00%
research/DART · pykrx 밸류 · Naver 컨센서스

📚 증권 리서치

리포트 없음 — 네이버 증권 리서치 종목분석 미발견(데이터 제한).

🏢 동종업계 비교 · 항공사

종목등락PERPBR
진에어 ●+0.00%0.01.30
한진칼 ›+0.37%50.22.34
아시아나항공 ›+0.00%0.01.90
대한항공 ›-0.56%11.70.84
제주항공 ›-1.29%0.01.32
에어부산 ›-2.55%0.01.18
트리니티항공 ›-3.19%0.05.51
● 현재 종목 · 같은 업종 상대 비교(등락순) · 캐시·결측 '–'

🔗 함께 움직이는 종목 동조(실 가격상관)

  • 과매도(투매) · 수급 원인 분석
  • 과매도(투매) · RSI/이격도 + OBV(flow_signal)
최근 종가 상관 상위 — 테마·수급 동조 참고(상관≠인과).
📅 호재·악재 시계열 · 최근 30일 뉴스 흐름 · 중복기사 생략 43
07-17
중립 기대·중립 진에어, 하반기 비용 부담 완화·여객 수요 회복 기대…'매수'-NH ↗
근거 진에어, 하반기 비용 부담 완화·여객 수요 회복 기대…'매수'-NH NH투자증권이 진에어(272450)에 대해 투자
🔧 포착 전략
⚠️ 본 화면은 투자 참고용이며 투자 권유·매매 주문이 아닙니다(원금손실 포함 판단책임 본인). 진입(파랑)·돌파(초록)·손절(빨강) 라인 · Ai_trading + pykrx/yfinance.